Эксперт Владимир Норин рассуждает о том, что правительство выделило 1,3 млрд руб. на развитие инфраструктуры Дальнего Востока:
Выделению финансовых ресурсов в размере 1,3 млрд. рублей субъектам ДФО на развитие инфраструктуры предшествовал инспекционно-ознакомительный визит премьер-министра Мишустина в эти субъекты. Премьером была дана оценка реализации инвестиционных проектов, в том числе по госпрограммам. Выделенные правительством 1,3 млрд. рублей для такого большого по площади региона — это не такие уж большие деньги. Тем не менее, они позволят профинансировать, а где-то и дофинансировать уже реализуемые проекты, в силу экономических обстоятельств, таких, как инфляция, не имеющих возможности для дальнейшего финансирования.
Приоритетные проекты определены федеральными программами. В первую очередь, это транспортная инфраструктура, социально-ориентированные проекты. В частности, мост через Лену для осуществления железнодорожных грузопассажирских перевозок требует очень крупных инвестиций.
Если говорить о проектах, реализуемых на условиях государственно-частного партнерства, то, думаю, этих денежных средств может хватить. В целом региональные инвестиционные проекты в социальной, транспортной и иной инфраструктуре должны реализовываться в том случае, если региональные органы власти создают реальные условия для развития бизнеса и начинают реализацию проектов на условиях госфинансирования, а затем привлекают бизнес посредством размещения ценных бумаг на фондовом рынке или посредством привлечения частных инвестиций иным способом.
Как пример можно привести строительство газопровода из Сахалина в Хабаровский край. Финансирование его строительства было полностью за счет регионального бюджета. Впоследствии бюджет края не только вернул вложенные финансовые ресурсы, но и получил солидные поступления от его эксплуатации.