В настоящее время общий объем грузов, которые ежегодно проходят через российские порты Каспийского моря, составляет 21 млн т. Власти хотят увеличить его благодаря стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним, сообщил министр по делам Северного Кавказа Сергей Чеботарев.
По его словам, программа предусматривает модернизацию до 2020 года инфрастуктуры для доставки грузов. «Порт Астрахань будет модернизироваться – сейчас все соответствующие решения приняты руководством страны, объем перевозки товаров и грузов через него – 9 млн т в год. Порт Оля – порт небольшой, до 5 млн т – он также имеет перспективы. Порт Махачкала – объем перевозки грузов через этот порт – около 7 млн т – нам необходимо его расширять», – пояснил министр.
Кроме того, до 2025 года планируется построить новый глубоководный порт близ города Каспийска в Дагестане и грузо-пассажирский терминал в Дербенте.
Все эти меры, полагает Чеботарев, позволят к 2030 году привлечь на Северный Кавказ до 1 млн туристов из стран с выходом к Каспийскому морю. Сама же модернизация имеющихся портов и строительство новых позволит создать более 7 тысяч рабочих мест и принесет в бюджеты всех уровней до 8 млрд рублей налогов.
Соответствующая стратегия была принята в ноябре 2017 года. Ее целями указаны укрепление экономического и геополитического присутствия России в Каспийском море, расширение экономических и культурных связей с другими странами бассейна, а также создание условий для развития данного региона через увеличение грузопотоков международной торговли.