Эксперт Александр Боржко рассуждает о том, что российские авиакомпании хотят увеличить частоту полетов и количество пассажиров:
Сегодня ценообразование в отрасли авиаперевозок вызывает много вопросов. Понятно, что авиакомпании ведут себя по-разному. Это рынок. Кто-то накручивает стоимость билетов, кто-то, наоборот, может себе позволить их снижать. Цены, как я уже неоднократно обращал внимание, и так сейчас находятся на самом высоком уровне.
Недавно я летал в Москву за 50 тысяч рублей, причем билет приобретал за десять дней до даты вылета. Желание авиакомпаний заработать понятно. Но здесь сразу же возникают вопросы безопасности полетов. Не будем скрывать, что сегодня состояние парка самолетов многих перевозчиков оставляет желать лучшего. Увеличение числа вылетов может плохо отразиться на техническом состоянии самолетов.
Мы прекрасно знаем, что ремонт тоже в настоящее время — дело проблематичное и небыстрое из-за санкций. Ввозить запчасти для тех же, например, «Боингов, приходится через третьи страны. А это дополнительные и деньги, и время.
Понятно, что авиакомпаниям нужно выживать. Стабильная работа зависит от многих факторов. На мой взгляд, государству нужно бросить все силы именно на авиастроение, на создание собственных самолетов. Их должно быть больше.
Многие помнят ситуацию, когда мы решили отказаться от перевозок на отечественных самолетах из-за аварии Ту-134. И хотя тогда было доказано, что ЧП произошло из-за человеческого фактора по ошибке пилота, но возглавляющий тогда государство Дмитрий Медведев принял решение о запрете полетов на этой модели самолета. Были деньги, поэтому начали закупать из-за рубежа «Боинги», причем не всегда новые. Хотя у нас были свои отличные и надежные модели. Вспоминаю, как в 2000-х к нам прилетал президент Путин на Ил-62. То есть наш, российский самолет, использовался как «Борт №1».
Потенциал есть, поверьте. Нужно только внимание и желание со стороны государства. Развитие отечественного авиастроения положительно отразится на качестве и стоимости воздушных перевозок в России. В противном случае цена билета станет не по карману многим.