Александр Хуруджи (Москва): На сегодняшний день, помимо GPS, существует как минимум четыре системы

Эксперт Александр Хуруджи рассуждает о том, что Росавиация готовит авиакомпании к полетам без GPS:

Раньше летали и сейчас будут. Ничего принципиально не изменится. Во-первых, на мой взгляд, этому придается сейчас чрезмерное внимание, которое, по большому счету, нервирует пассажиров с аэрофобией. На самом деле, особых причин на беспокойства нет, поскольку наземные системы и диспетчеры работают в штатном режиме. И все готовы к этим проблемам. Кстати, проблемы возникали и раньше. Да, у нас снизилось количество полетов. Но количество диспетчеров, насколько мне известно, осталось прежнее. Соответственно, загрузка позволяет работать в новых реалиях.

Все преимущества навигационной, помехозащищенной системы, которая существует в самолетах, как была, так и осталась. Ничего не изменилась. То есть помехи по GPS тоже были. Они известны каждому пилоту. В этом нет ничего страшного. Кроме того, нет возможности взять и отключить систему над одной какой-то страной. Она не предполагает таких возможностей.

Да, Росавиация подстраховалась для того, чтобы пилоты были более бдительны. Но не более того. Вижу, что СМИ чрезмерно по этому поводу волнуются. Я как пилот-любитель со стажем могу сказать, что это не такая большая проблема. Она не является основополагающей. На сегодняшний день, помимо GPS, существует как минимум четыре системы. Другое дело, что не на всех судах они установлены. Возможно, сейчас как раз повод их установить.

Экспертные мнения