Александр Хуруджи (Москва): В формировании запретных зон для беспилотных автомобилей нужно найти баланс между безопасностью и удобством автономности

Эксперт Александр Хуруджи рассуждает о том, что в России создают запретные зоны для беспилотных автомобилей:

Беспилотный транспорт — это неизбежность. Его количество будет расти с каждым днем. Уверен, что появятся межгосударственные соглашения, что запретные зоны будут программно прописаны в электронных картах. Но первое время возможны накладки, прежде всего по причине большого количества серого импорта. При этом современные беспилотные системы на автомобилях постоянно получают обновления своего программного обеспечения, как это реализовано в Tesla.

Необходим разумный подход в формировании таких запретных зон, найти баланс между безопасностью и удобством автономности. Я считаю, что переходный период на автономные системы управления будет проходить достаточно быстро, прежде всего в крупных городах, но уж сейчас необходимо создать эффективный механизм регулирования, чтобы повсеместными запретами не похоронили идею автономности.