Эксперт Алексей Белостоцкий рассуждает о том, что передачу регионам доходов с акцизов на бензин отложат на 5 лет:
Планировавшийся ранее процесс полной передачи регионам доходов с акцизов на топливо и масла, который должен был начаться в 2024 году, перенесен на 2030 год. В настоящее время, в соответствии со структурой федерального бюджета на 2021–2023 годы, 77,7% полученных средств будет распределено в дорожные фонды регионов, а 23,3% направят на реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».
При этом доля поступлений в федеральный бюджет будет сокращаться: в 2025 году они составят 21,1% доходов, а в бюджеты субъектов — 78,9%, в 2026 году соотношение должно измениться так: 17,1% к 82,9%, в 2027 году — 13,1% к 86,9%, в 2028 году — 9,1% к 90,9%, в 2029 году — 5,1% к 94,9%. На 2030 год запланирована полная передача этих доходов.
Предполагается, что вносимые изменения позволят сохранить нормативы зачисления налоговых доходов федерального бюджета от акцизов на нефтепродукты, направляемых в федеральный бюджет и бюджеты субъектов РФ, которые в 2022–2024 годах останутся на уровне 2021 года, в результате федеральный бюджет дополнительно поступит 428,5 млрд руб., несмотря на то, что акцизы зачисляются сейчас по нормативу 25,1% — в федеральный бюджет, 74,9% — в бюджеты субъектов.
Учитывая, что передача ресурсов, получаемых от взимания акцизов на ГСМ, направляется на развитие дорожного строительства, повышение качества автодорог — строительство мостов и развязок сдвигается на более поздний срок. Полагаю, что это может повлиять на снижение качества автодорог и как вариант привести к увеличению цены на моторное топливо, масла и смазочные материалы. Конечно же, в данной ситуации необходимо учитывать мнение самих регионов.