Эксперт Алексей Живов рассуждает о том, что платформа «Автодата» получит техданные автовладельцев:
Не надо забывать, что Конституция гарантирует гражданину приватность и неприкосновенность личной жизни. Сбор и распространение данных подобного рода есть ничто иное, как нарушение конституционных прав граждан, которым в России легко и с удовольствием воспользуются третьи лица. Вообще с учетом того, как безопасно в России чувствуют себя мошенники всех мастей, сбор и передача любой информации о гражданах — потенциальная кормовая база для них.
Предполагается, что пользователями данных станут госорганы, бизнес и сами граждане, и главной ценностью декларируется возможность коммерциализации. В частности, якобы автовладельцы смогут получить доступ к новым сервисам и скидкам. Однако я в это не верю. Это не плюс — это морковка перед носом у осла.
Многие иностранные компании против подобных автомобильных сервисов и приложений. Только в Nissan, входящий в рабочую группу «Автонет», считают реализацию проекта «Автодата» важной и своевременной. При этом Nissan сотрудничает с АвтоВАЗом и «Рено» на российском рынке и достаточно глубоко инкорпорирован в российский бизнес. В любом случае, ожидать, что производители встанут на сторону потребителей, не приходится. Да и вообще класс автовладельцев у нас серьезно ущемлен в правах, безмолвен и обложен множеством налогов и сборов. Теперь еще и тотальное наблюдение хотят ввести.