Фото: Николай Винокуров / Фотобанк Лори
Эксперт Андрей Нагайцев рассуждает о том, что «Ростелеком» планирует создать новую аэронавигационную сеть за 100 млрд рублей:
Наверное, в данном вопросе я встану на сторону военных и поддержу их мнение. Все, что касается режима секретности, режима обеспечения безопасности, в том числе воздушной, должно быть в руках государства.
Меня сложно переубедить, даже несмотря на заверения в соблюдении всех режимов секретности со стороны организаций, заключивших концессионные соглашения. Если говорить о возможности создания аэронавигационной сети сторонней организацией, хоть «Ростелекомом», хоть каким-то другим, то в данном случае четко должна быть прописана ответственность за обеспечение в первую очередь безопасности людей.
Почему военные выступают против? Потому что именно они отвечают за обеспечение безопасности воздушного пространства. Понятно, что воздушная сеть нуждается в модернизации, так как возросло число авиасообщений, на рынок выходят новые компании.
И желание создать новую сеть, да еще за такую приличную сумму, испытают многие компании, работающие на рынке, а не только «Ростелеком». И, возможно, даже что-то создадут, освоив 100 миллиардов. Вопрос не в процессе освоения, а в конечном результате.
Готов ли будет «Ростелеком» отчитаться в финале процесса за бюджетные деньги и, что самое главное, взять на себя ответственность за работоспособность сети. Вопрос контроля, исполнения и освоения денежных средств. Желание есть, осталось ответить, готов ли исполнитель взять на себя ответственность.
И еще один момент, который нужно понимать. Какую выгоду получит от этого концессионного соглашения основной заказчик – государство? Будет ли это прибыль в чистом виде, нематериальные вещи в виде увеличения транспортного потока, снижения тарифов на авиаперевозки? Или выделенные на создание новой воздушной сети средства, причем немалые, растворятся в воздухе?