Эксперт Антон Чаблин рассуждает о том, что Минтранс предложил обязать агрегаторов такси передавать данные ФСБ:
Массив информации о динамике перемещения граждан — это так называемые геоаналитические данные. Их сбором занимаются во всем мире не только органы власти, банки, бизнес, ученые, но и спецслужбы.
Геоаналитика собирается на основе разных данных — это, как правило, переговоры по мобильным телефонам, но также используются и сведения от перевозчиков (метро, автобусы) и от агрегаторов такси. В общем, ничего необычного в том, что российские спецслужбы занимаются обработкой и анализом таких данных, я не вижу. Это общемировая практика. Как и получение доступа к другим массивам Big Data — коммуникационных, например, или фискально-банковских.
Можно, конечно, идеалистически негодовать по поводу того, что спецслужбы расширяют пространство наблюдения за гражданами. Но в современном информационном обществе (будь то российские, китайское или американское) — это уже привычная норма.