Эксперт Антон Холодов рассуждает о том, что Минтранс готовит новые ограничения для такси:
Сама по себе идея неплохая, однако есть большие вопросы к ее реализации. Чтобы отслеживать каждого водителя такси, придется создать единую систему, в которой можно будет идентифицировать человека, к примеру, по ID. Агрегаторам нужно будет работать на единой площадке, что, на мой взгляд, вряд ли возможно. Ну или, по крайней мере, потребует масштабной работы.
Водители такси, в свою очередь, работают больше положенных 12 часов с одной целью: заработать побольше денег. Поэтому даже если их будут более жестко контролировать, они найдут другие лазейки. Не исключаю и серый заработок. Если вводить жесткий контроль и ограничения, нужно учитывать все нюансы и создавать такую систему, чтобы средний заработок водителей не снижался от этих мер. Иначе они просто вынуждены будут искать обходные пути.