Эксперт Антон Холодов рассуждает о том, что процедура техосмотра легковой машины с 1 января 2023 года подорожает в среднем на 57%:
Любой бизнес для того, чтобы существовать, должен быть рентабельным. Если сейчас сервисы, проводящие техосмотр, работают себе в убыток, то для чего они вообще занимаются этой деятельностью? Впрочем, многие компании совмещают проведение ТО с обычным ремонтом автомобилей либо предоставлением страховых свидетельств.
Если существующие тарифы действительно не дают развивать бизнес, то тариф следует увеличить, это справедливо. Однако нужно учитывать финансовое состояние населения и к формированию тарифа подойти разумно. В данном случае 913 рублей, на мой взгляд, тариф адекватный, учитывая, что техосмотр нужно проходить только при перерегистрации машины или при внесении изменений в конструкцию автомобиля. То есть эта статья расходов не ежегодная.
Как я уже сказал, бизнес должен приносить прибыль, поэтому регионы должны серьезно подойти к формированию тарифов. А для этого нужно, чтобы сами предприниматели предоставляли актуальную информацию о расходах: стоимость оборудования, его ремонт, обслуживание, зарплаты работникам и т.п. Если эта работа будет проводиться регулярно, то тариф будет выгоден для бизнеса и, что очень важно, понятен населению.