Эксперт Антон Холодов рассуждает о том, что дилеры просят продлить время на ремонт машины:
На мой взгляд, весомых причин для увеличения срока гарантийного ремонта нет. Запчасти поставляются в нужном объеме, срок доставки практически не изменился. Я проверил на сайте одного из поставщиков запчастей, и существенных изменений сроков поставки не увидел.
Поставщики находят альтернативные пути доставки запчастей в Россию через страны СНГ. Возможно, данная проблема могла иметь место в момент введения санкций, то есть прошлой весной, но сейчас рынок адаптировался под новые условия, и поставщики находят новые возможности.
Если честно, доверие к словам дилеров лично у меня падает в последнее время. Взять хотя бы события прошлого года, когда дилеры значительно увеличили стоимость популярных в России автомобилей практически в два раза. Например, автомобили «Хендай Солярис», «Шкода Рапид», «Киа Рио» в базовой комплектации стоили чуть больше 1 млн рублей, а сейчас цены поднялись почти до 2 млн рублей.
Дилеры подняли цены, ссылаясь на различные запреты, хотя продавали машины, которые были завезены в их салоны раньше введения санкций.
Поэтому я бы сроки гарантийного ремонта оставил такими, какие они есть сейчас. Люди платят огромные деньги за новые машины и заслуживают того, чтобы их ремонтировали вовремя.В противном случае я потребовал бы с дилеров основательную доказательную базу, подкрепленную фактами, почему сроки гарантийного ремонта нужно увеличить аж в два раза.