Дальневосточные регионы выступили против создания единой авиакомпании в ДФО

Дальневосточные регионы выступили против создания единой авиакомпании в Дальневосточном федеральном округе — такой перевозчик должен был, по идее федеральных властей, появиться на базе «Авроры» (входит в группу «Аэрофлот»). Субъекты предложили в качестве альтернативы альянс региональных авиакомпаний с сохранением их юридической независимости и под руководством наблюдательного совета. Подробнее — в материале «Известий».

Эксперт Савва Михайлов (общественный деятель, блогер, Республика Саха (Якутия)) комментирует:

В регионах Дальнего Востока остались малые авиакомпании внутрирегионального значения, и то перспектива их работы не очень ясная. С дальневосточных столиц рейсы по России и международные полеты организуют «Аэрофлот» (Аврора), «Сибирь», «Трансаэро» и другие федеральные авиакомпании. Тогда, как «Якутия» имеет хорошую федеральную сеть. До пандемии данная авиакомпания проводила международные рейсы (КНР, Корея, США и др.).

Правительство республики постоянно оказывает государственную поддержку нашим авиакомпаниям, и это очень важно. Но стоимость билетов на рейсы внутри республики зависят от аэропортовых сборов. Здесь большинство аэропортов находятся в ведении федерального предприятия. На мой взгляд, очень важно найти причину, по которой растут цены на билеты. Что же касается объединения авиакомпаний в одну единую, то к этой идее я отношусь скептически по причине того, что у регионов разная политика поддержки данной отрасли. А вот партнерское объединение без юридического слияния интересно и нужно. Особенно если партнерство будет выстроено по типу SkyTeam или Oneworld.

5.3
Индекс
?
Значимость события для федеральной власти
5.5
Значимость события для региональных властей
6
Значимость для элит
4.5
Значимость для потребителя
5
Экспертные мнения