Первый заместитель председателя думского комитета по государственному строительству Вячеслав Лысаков намерен обратиться к главе администрации президента Антону Вайно в связи с жалобами на некорректную работу в Москве камер «Стрит Фалькон», сообщает «Коммерсантъ».
Лысаков отмечает, что камеры не способны распознавать движение автомобиля с малой скоростью или определить реальную причину остановки транспорта. В итоге штрафы получают водители, остановившиеся, к примеру, из-за аварии.
Кроме того, зона действия комплексов не обозначена табличкой «Фотовидеофиксация», которые ставятся перед обычными дорожными камерами.
Лысаков указывает: «Москвичи заявляют, что непродуманные решения департамента транспорта делают некомфортной городскую среду, а АПК «Стрит Фалькон» служит не безопасности, а целям наполнения бюджета и обогащения ООО «ДатаЛайн»».
По словам депутата, из-за того, что «в Москве накапливается критическая масса протестных настроений против внедрения АПК «Стрит Фалькон»», необходимо дать поручение о привлечении независимых экспертов для оценки аргументов, представленных в Генпрокуратуру. «Вопрос тотальной коммерциализации организации дорожного движения давно перешел в политическую плоскость. Циничное ущемление публичных интересов обязательно будет использовано в повестке оппозиции всех видов», — убежден Лысаков.
При этом в пресс-службе департамента транспорта Москвы подчеркнули, что комплексы полностью соответствуют законодательству и согласованы с МВД, а если штраф был выписан неправомерно, водитель может подать на обжалование, и постановление будет отменено.
Как сообщал ранее «Давыдов.Индекс», в июне президент РФ Владимир Путин на заседании Госсовета по безопасности дорожного движения и автотрассам впервые затронул тему фиксации нарушений с помощью дорожных камер, жестко раскритиковав систему их установки на трассах. По словам главы государства, «не нужно эти камеры, особенно на опасных участках, специально скрывать и прятать».
Между тем руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Вадим Юрьев заявил, что снижение порога превышения скорости без штрафа связано с достигнутой высокой точностью комплексов фотовидеофиксации на столичных дорогах. Юрьев отметил, что на один миллион постановлений о штрафах камеры выдали всего 14 ошибок.
Эксперт Кирилл Жигарев уверен в необходимости разобраться, провести анализ работы камер:
К сожалению, у нас почему-то так сложилось, что пока ситуация не выльется в информационное пространство, не станет достоянием широкой общественности, никто ничего не делает. Думаю, сейчас настал тот самый случай, когда есть повод поменять что-то в работе этих камер. Это как минимум. Как максимум – подумать об отмене этой системы. В Москве на сегодняшний день и так большое количество самых разных камер, работа которых направлена, в том числе, на устранение проблемы неправильной парковки. На мой взгляд, обилие разного рода камер чрезмерно. На мой взгляд, необходимо вводить ответственность для тех физлиц и организаций, которые подобного рода штрафы за несовершенные правонарушения выписывают.