Дмитрий Галочкин (Москва): Практика раннего вождения вовсе не связана с аварийностью; напротив, начинающие водители даже более внимательны

Эксперт Дмитрий Галочкин рассуждает о том, что МВД планирует допускать к экзаменам на права с 16 лет:

Аналогичные правила действуют и в некоторых европейских государствах, и там они хорошо себя зарекомендовали. К нашему законопроекту пока есть вопросы: например, какие требования предъявляются к водителям-наставникам, которые обязаны сопровождать начинающих водителей? Пока эти требования не определены – их, как и порядок вождения, обещали обозначить позднее в отдельном постановлении. Это определяющий момент, в его отсутствие говорить об изменении уровня безопасности начинающего водителя или других участников дорожного движения невозможно.

Однако в целом я оцениваю эти меры положительно. Практика раннего вождения вовсе не связана с аварийностью; напротив, начинающие водители даже более внимательны. Пик аварийности приходится на второй-третий год езды, когда знаний и опыта еще маловато, а страх перед вождением уже улетучился и появилась уверенность в собственных силах. К тому же, по нынешнему законодательству ты можешь получить права в 17, но за руль сесть не раньше 18. За вот этот вынужденный годовой перерыв многие знания просто «выветриваются», и чтобы избежать этого, молодые водители в нарушение закона отправляются упражняться на пустыри, дачные участки или просто катаются по городу ночью. Теперь эта разница будет нивелирована. Осталось определиться с ограничительными мерами и тщательно их продумать.

Экспертные мнения