Эксперт Дмитрий Пурим рассуждает о том что власти начали правовую подготовку к запрету на вывоз бензина:
Включение бензина в перечень товаров, которые существенно важны для внутреннего рынка, соответствует сложившейся практике зарубежных стран. Такие товарные группы, как бензин, керосин, дизель являются стратегическими продуктами. Так, в Европе, чтобы получить контракт на приобретение этих продуктов, нужно пройти процедуру комплаенса и раскрыть список конечных потребителей. И не каждый сможет пройти такую проверку.
Для малого и среднего бизнеса, а особенно для независимых АЗС потерь от этого решения не будет, наоборот – стоимость бензина должна стабилизироваться. Я не говорю о том, что она опустится, но на период весенне-полевых работ, сезона строек и отпусков дополнительные 200-400 тысяч тонн, предложенных на рынке, послужат определенным стабилизирующим фактором.
Когда происходит всплеск спроса на бензин, покупка нафты оживляется, поскольку сырье используется в качестве компонента смешения. Основным экспортером бензина являются крупнейшие заводы – Киришский НПЗ (Сургутнефтегаз), Антипинский НПЗ. Думаю, потери 1-2 млрд рублей они даже не заметят. Но для бизнеса, при отсутствии ажиотажного спроса на бензин в период колебаний (роста) цен, это в конечном итоге скажется положительно, как и на экономике страны.