Егор Фролов (Красноярск): Должен сказать, что сам я не стал бы брать китайский автомобиль

Эксперт Егор Фролов рассуждает о том, что запасов импортных автомобилей в российских автосалонах хватит на 2-4 месяца:

Монополизм китайских автопроизводителей ощущался еще в начале марта этого года, когда начали прекращаться поставки чипов для европейских и японских производителей. В автосалонах запасов автомобилей практически не существовало, заказов в европейском или японском сегменте автомобилей к тому времени уже ждали по полгода, а то по году. А вот китайские производители наши автосалоны наполняли по полной программе.

Когда я прямо задал вопросы представителям торговых точек, которые занимаются продажами автомобилей, в чем тут дело, мне объясняли, что, мол, основная проблема в том, что производство чипов сейчас сосредоточено в Китае, да и основное производство практически всех автозапчастей с точки зрения электроники уже ушло из Европы в Китай – и что Китай в связи с этим решил победить автомобильный рынок, подмять его под себя. Так что китайские автопроизводители сокращают количество поставок автозапчастей для европейцев и японцев, но с опережением держат поставки для китайских автомобилей.

Кстати, неоднократно также замечалась, что, во-первых, китайские автомобили стоят в запасе, а во-вторых, на сегодняшний момент китайский производитель уже практикует продажу автомобилей в рассрочку и в очень льготный кредит. Он делает скидку для банков до такой степени, что покрывает расходный процент для потребителя. То есть потребитель не тратит деньги на банковские услуги по автокредиту – ровно на такую же сумму, которую пришлось бы переплатить из-за покупки в кредит, производитель делает скидку в автосалоне.

Таким образом китайцы монополизируют рынок не только с учетом доступности запчастей, но и с учетом платежеспособности покупателей, будущих автовладельцев. И что в этой ситуации можем делать мы? По сути, только наблюдать за ней. Однако должен сказать, что сам я не стал бы брать китайский автомобиль, поскольку там не все ладно с безопасностью. Пока остается хоть какой-то выбор, я бы советовал это учитывать.