Эксперт Егор Фролов рассуждает о том, что правила сдачи на мотоциклетные права признаны законными Верховным судом:
Надо сказать, что автошколы на сегодняшний момент пытаются всячески упростить процедуру сдачи на водительское удостоверение. А это приводит к неграмотности и неопытности выпускаемых ими водителей. Этот вопрос неоднократно обсуждался и у нас, на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения в Красноярске, потому что автошколы жаловались на сотрудников ГИБДД – мол, те нарочно заваливают сдачу учащимся водить, а потом учащиеся встают в очередь на пересдачу, и она становится все больше.
Так вот, автошколы пытаются пролоббировать свои интересы, а в их интересах – как можно больше упрощений при сдаче на водительское удостоверение любого транспортного средства. Потому что школы заинтересованы в росте потока учащихся, поскольку это означает рост доходов от обучения. Однако сотрудники ГИБДД отмечают, что нередко те, кто приходит на экзамен на права, не могут элементарно маневрировать и даже паркуются с выездом на встречную полосу.
С мотоциклетными правами ситуация точно такая же. И если мы говорим скоростном маневрировании на мотоциклах и мопедах, то именно наличие этого этапа на экзамене позволяет избежать появление на проезжей части не обученных маневрированию людей. А вот отмена этого этапа экзамена привела бы к значительному росту несчастных случаев. Думаю, очевидно, что лучше, чтобы мотоциклист нервничал и падал на экзаменационной площадке, чем на проезжей части.
Что же касается того, нужны ли права на вождение мощных электросамокатов… Вообще существуют даже водительские удостоверения для велосипедистов – образца 1983 года. И уж тем более логично вводить права для водителей скоростных электросамокатов – они являются полноправными участниками дорожного движения.
Больше того, электросамокаты высокой мощности и сейчас считаются равными мопедам, а это значит, что им запрещено ездить по тротуарам. Они относятся к скоростным средствам передвижения, а значит, у тех, кто ими пользуются, велик риск ДПТ.
А ведь самокатчики сейчас ведут себя как удобно им: когда хотят, едут по тротуару, когда видят зеленый свет на переход, выезжают на «зебру» и не спешиваются, хотя пересекать дорогу на переходе положено только пешком. В общем, даже на мощных самокатах не соблюдают правил дорожного движения – а ведь скоростной режим у такого самоката допускает, что транспортное средство разгоняется не на 20-30, а до 100 километров в час. По-моему, очевидно, что тут тоже нужно вводить сдачу на права.