
Фото lana1501 / Фотобанк Лори
Эксперт Егор Фролов рассуждает о том, что общественники предложили «оцифровать» всех таксистов:
Мне не особо нравится эта идея. Создание цифровых профилей всех водителей такси даст некий процент безопасности. Однако полной безопасности не будет.
В качестве примера хочу привести следующее. Мы знаем, что граждане СНГ должны подтверждать свои водительские удостоверения в Управлении общественным транспортом, но они этого не делают. Точно так же водители пройдут оцифровку, но толку не будет.
Так как нарушаются нормы перевозок, водители работают больше 12 часов в погоне за прибылью. Как следствие, происходит большое количество ДТП.
Желание «Яндекс.Такси» запустить систему мониторинга усталости и внимания водителей, которая будет оценивать состояние таксиста, можно только приветствовать. Однако есть подводные камни и здесь. Большинство водителей подключены к нескольким службам такси. Если «Яндекс.Такси» скажет, что водителю больше ездить нельзя из-за переутомления, то таксист просто переключится на другую систему, например Uber, и продолжит работу.