Эксперт Игорь Кокин рассуждает о том, что Минстрой решил заменить все лифты на российские при капремонте:
Я бы сказал, что идея хорошая, но она несколько противоречит, во-первых, законодательству о защите конкуренции, а во-вторых, речь идет все-таки о частной собственности, а не о государственной. Поэтому те дома, которые выбрали спецсчета для накопления средств на капитальный ремонт, могут быть ограничены в возможностях выбора.
У меня возникают определенные сомнения по поводу конкурентоспособности отдельных наших производителей. И есть еще проблема протяженности страны. У нас основные производители лифтов сосредоточены в европейской части России. Но как и за какие деньги они повезут лифты на Дальний Восток, в Сибирь? Это большой вопрос. Кроме того, как правильно отмечают эксперты, остается еще вопрос монтажа, вопрос установки, вопрос дальнейшего обслуживания.
На сегодня эти вопросы, по сути, не решены, и если уж решать задачу комплексно, то, значит, должен быть создан специальный механизм, который обеспечивал бы замену лифтов от производителя до эксплуатанта. И последнее. 25 000 лифтов – это очень мало. По последним данным Минстроя у нас около 250 тысяч лифтов требуют замены.
Значит, если менять лифты по 25 000 за год, потребуется 10 лет для завершения замены. А это – очень большой срок. Для решения этой задачи до 2030 года, когда вступит в силу таможенный регламент Евразийского союза и нельзя будет продлевать срок работы лифтов, необходимо привлекать дополнительные мощности. Так что работа предстоит большая, и если Минстрой ее доведет до конца, будет хорошо.