Кирилл Жигарев (Москва): Изменение стоимости парковок не даст того эффекта, на который рассчитывают власти

Эксперт Кирилл Жигарев рассуждает о том, что мэрия Москвы изменит стоимость платных парковок:

Любой обыватель, прочитав такую новость, воспримет ее отрицательно. С точки зрения потребителя, любое поднятие цен, причем не только на парковки, но и на товары, автомобили, билеты, всегда имеет негативный фон. Поэтому я лично не могу сказать, что это хорошая инициатива. Тем более сейчас, когда доходы населения падают. Стоимость парковки в Москве и так была немаленькой, поэтому желание ее повысить однозначно вызовет вопросы и негатив.

Обосновывать эту инициативу тем, что таким образом власти столицы хотят разгрузить центр, тоже, наверное, не получится. На перечисленных в статье улицах, которые якобы хотят разгрузить, чаще всего паркуются автомобили стоимостью не один миллион рублей. Ни для кого не секрет, что водители, ожидая своих шефов, закрывают номера бумажками и т.д., стоя на парковочных местах.

И если мы поднимем стоимость парковки до 450 рублей и таким образом освободим Неглинную улицу, то, поверьте, ничего не изменится. Плюс есть всем известный магазин ЦУМ, который притягивает к себе огромное количество машин, и пробка на Неглинную с Моховой образуется не потому, что там мест нет, а потому, что все стоят в очереди на подземную парковку. Поэтому инициатива, на мой взгляд, не даст того эффекта, на который рассчитывают власти. Все можно легко просчитать. Умножьте 380 рублей на 2 часа (действующий тариф). Получается 760 рублей. Сумма уже немалая. И почему именно хотят по 450 рублей сделать, а не сразу по 500? Я бы посмотрел на реакцию населения.

Да, инициаторы говорят о том, что снизят ценник на других улицах и позволят бесплатно стоять по воскресеньям. Что мы в итоге получим? Те улицы, где цены будут снижены, окажутся забитыми под завязку, все будут кружить в поисках бесплатных местечек. И пробки будут уже не на самой Неглинной, а на ближайших улицах. Что мы добьемся этим? Опять будет недовольство граждан. Парковочного пространства в Москве, особенно в центре, максимально не хватает для комфорта.