Эксперт Кирилл Жигарев рассуждает о том, что региональные чиновники получат ряд полномочий автоинспекторов:
Как и у любого решения, у этого тоже есть две стороны – положительная и не очень. С одной стороны, проблема стоянки автомобилей в нарушении всех правил и норм действительно актуальная. Из-за этого возникают сложности в работе спецтехники, экстренных служб. Иногда даже обычные граждане не могут пройти. Но в материале совершенно справедливо указано, что у нас в области есть немало жилых комплексов, при строительстве которых не было предусмотрено нужное количество парковочных мест.
Ссылаются, как правило, в таких случаях на наличие подземного паркинга. Однако цены на него высокие, выше порой, чем московские. Соответственно, люди, которые взяли квартиры в ипотеку, не могут себе позволить подземную парковку. Но при этом на дорогах, которые ведут к жилым комплексам, установлены еще и знаки, запрещающие парковку. Поэтому люди вынуждены ставить машины на дороге, закрывая часть полосы. И здесь нужно понять, что это мера вынужденная, так как им просто негде поставить автомобиль.
Застройщик обещает построить многоуровневый паркинг в один срок, а затем рассказывает, что срок постройки переносится. Отсюда вопрос — куда людям ставить автомобили? В данном случае, учитывая принятый Госдумой закон, нашим местным администрациям муниципалитетов надо пересматривать запрещающие знаки и ситуацию по их установке. Насколько они уместным в таком случае и что делать с такими ситуациями.
В пример я привел Одинцово, где недавно введен в эксплуатацию жилой комплекс, в котором практически отсутствуют парковочные места. Но при этом поставили запрещающие знаки. И эвакуатор забирает у людей машины. Ситуация недопустимая, на мой взгляд. Из-за таких ситуаций инициатива выглядит, мягко говоря, странной. Мы в Мособлдуме будем отслеживать такого рода ситуации и будем их решать в пользу жителей.