Эксперт Кирилл Жигарев рассуждает о том, что из-за закрытия линий электротранспорта в регионах возбуждают уголовные дела:
Здесь в качестве примера хотелось бы привести власти Москвы. Если власть намерена убрать какой-либо вид транспорта, то необходимо сначала проработать вопрос замены его на альтернативный.
В нынешних реалиях замена – это электробусы. Ошибка властей данных регионов заключается в том, что они не продумали вариант замены. Прежде чем убирать троллейбусные маршруты, нужно было на примере Москвы войти в государственную программу, получить одобрение на выделение финансовых средств для покупки электробусов, а затем уже демонтировать линии электропередач для троллейсов.
Не могу не согласиться с тем, что троллейбусы по всей стране имеют сильный износ, их нужно менять. Обслуживание линий электропередач, депо крайне невыгодно с экономической точки зрения. И проблема эта назрела давно. Но, повторю, что у нас сначала делают, а потом думают. Сначала нужно было войти в госпрограмму, потом объяснить людям, что регион вошел в программу и получит средства, чтобы сменить троллейбусы на электробусы, а потом уже заниматься демонтажом.
А так возмущение людей совершенно понятно. Им не предложили альтернативу.