Эксперт Кирилл Жигарев рассуждает о том, что «Народный фронт» проинформирует президента о нарушениях при реализации нацпроекта БКД:
Нарушения в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» действительно допускаются, и недавно уложенный асфальт кое-где вскрывается ради ремонта коммуникаций, а бордюры разрушаются. Но в Московской области с этим дела обстоят лучше, поскольку у нас не только активен общественный контроль, но и Счетная палата региона, то есть областные аудиторы регулярно проверяют ход выполнения всех работ, связанных с дорожным строительством и ремонтом.
К тому же ситуация с ямами у нас контролируется ежедневно, поскольку есть задача от правительства области для муниципалитетов все имеющиеся ямы оцифровать и в кратчайшие сроки заделать. Плюс к тому муниципалитеты постоянно вносят в Министерство транспорта предложения по реконструкции и ремонту дорог, а депутатский корпус Московской областной думы ведет мониторинг ситуации и также дает свои предложения в Минтранс. С ведомством у нас постоянно идет конструктивная работа.
Сам Минтранс, естественно, также регулярно мониторит состояние дорог и ведение ремонта. Несколько лет назад наша Счетная палата высказывала замечания по ходу ремонта и реконструкции дорог, и они были учтены. С тех пор мы с каждым годом повышаем качество дорожных работ, и все технологии, которые требуются для того, чтобы асфальт прослужил как можно дольше, все жестче и жестче регламентируются и соблюдаются.
У нас были вопросы по сезонности дорожных работ – были истории, когда асфальт клали в дождь или даже в первый снег. Эта проблема, на которую всем регионам надо обратить внимание, связана с тем, как быстро финансирование доводится до исполнителей и как быстро эти средства вообще закладываются в бюджете.
Мы в Московской области перешли на иной режим бюджетной работы: согласились с тем, что весной уже должны знать точно, какие объекты будут монтироваться, реконструироваться или строиться – чтобы с наступлением теплого времени года выходить на эти работы и за лето (в крайнем случае – до наступления холодов и осенней или зимней непогоды) завершить все, что связано с укладкой асфальта. Что же касается установки ограждений, света и так далее, то это можно делать и в непогоду, и холодное время года.