Эксперт Максим Едрышов рассуждает о том, что в городских агломерациях до конца года обновят более 3500 км дорог:
Это помощь федерального бюджета региональным дорожным фондам. Бюджетам субъектов Российской Федерации не всегда хватает денег на поддержание дорог в нормативном состоянии, поэтому в рамках большого федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», реализуемого уже достаточно долгое время, федеральный бюджет направляет средства не только на обновление автотрасс, но и на некоторые города.
Федеральным бюджетом при этом финансируются объекты строительства улично-дорожной сети, и дороги действительно приводятся в нормативное состояние. Как правило, речь идет о капитальном ремонте, после которого на несколько лет уже можно забыть о проблемах, существующих на тех или иных дорогах. Делается это не первый год, то есть речь идет не о новшестве, а об уже хорошо зарекомендовавшем себя подходе.
Собственно, одним их приоритетов проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» как раз и является приведение дорог в городах в нормативное состояние, поскольку очень много дорог в городской черте не отвечают нормативным требованиям. На дорогах есть глубокие, не соответствующие допущениям стандартов колеи, имеются выбоины, причем текущий ремонт со сменой асфальта там уже не всегда помогает.
Это значит, что требуется ремонт капитальный, а он всегда обходится намного дороже, и тут помощь федерального бюджета приходится как нельзя более кстати.
А так все виды ремонта дорог по-прежнему существуют, и используется в том числе ремонт локальный, ямочный. Но он проводится только для временного решения вопроса – это нечто вроде временной пломбы на зубе, а с наступлением сезона нужно проводить более основательные работы. И здесь мы возвращаемся к вопросу о средствах фондов и помощи федерального бюджета.