Эксперт Максим Едрышов рассуждает о том, что большинство регионов с 1 января увеличат цену ТО легковой машины:
Проблема техосмотра сейчас не столь актуальна, потому что большинство автовладельцев освобождены от обязанности его прохождения. Сейчас техосмотр нужен только тому автовладельцу, который купил транспортное средство старше 4 лет – для регистрационных действий в ГАИ он должен техосмотр для автомобиля провести. Плюс коммерческий автотранспорт, то есть легковое такси тоже должен периодически такие осмотры проходить.
Но, в общем, с самого начала было понятно, что с фактической отменой техосмотра для большинства владельцев цена на него подрастут. Ведь если клиентов станет меньше, а расходы на ведения этого бизнеса хотя бы сохранятся на прежнем уровне, цены неизбежно придется повышать. И если говорить об ожиданиях по росту этих цен в среднем на 12% в 2024 году, то такой рост никого особо не удивил бы.
На деле ведь расходы станций техобслуживания на оборудование растут – оборудование там, как правило, импортное. А сейчас еще и появились некоторые сложности с доставкой диагностического оборудования. Плюс люди получают там такие же деньги, как и прежде, а клиентов стало меньше. То есть процесс подорожания этой услуги, конечно, никого не радует, но в целом выглядит логичным. К тому же, повторю, большинство автовладельцев все это совершенно не касается, так что СМИ несколько излишне драматизируют.
Может ли случиться такое, что часть операторов этой сферы уйдут с рынка? Да, думаю, это вполне возможно. Но, в общем, всегда сокращение рынка приводит к уходу с него части игроков.