Олег Абелев (Москва): Важно то, что «Яндекс» выступает посредником между автопроизводителем и таксопарком

Эксперт Олег Абелев рассуждает о том, что «Яндекс» попросил АвтоВАЗ увеличить поставки автомобилей для такси:

Ничего удивительного в желании «Яндекса» нет, потому что здесь все логично. Учитывая, что до последнего момента львиную долю автопарка «Яндекс.Такси» (или частных предпринимателей, с которыми работал агрегатор), составляли автомобили так называемых недружественных стран, то понятно, что запас авто если и был, то через некоторое время прогнозировался его дефицит. Поэтому «Яндекс» заранее обратился к российскому автопроизводителю с просьбой о поставках.

Здесь, на мой взгляд, важно то, что «Яндекс» выступает посредником между производителем и таксопарком. Как такового таксопарка в прямом смысле слова, наверное, сейчас уже нет. Это просто автомобили, которые находятся у лизинговых компаний. Если проходит какое-то время, эти компании получают автомобили в собственность. И это самое главное. Потому что это позволяет избежать быстрого дефицита, который может произойти из-за отсутствия поставок иностранных авто.

Мне думается, что это вполне логичное решение «Яндекса» — заранее позаботиться о пополнении автопарка. Не думаю, что АвтоВАЗу удастся полностью заместить весь автопарк, но частично это вполне может быть выходом из положения.