Эксперт Олег Коробченко рассуждает о том, что Собянин анонсировал возрождение производства «Москвичей»:
За первые полгода глобальный спрос на «Москвичи» явно не родится, но думаю, что через год уже очень много людей будут брать эти автомобили, что называется, на пробу. Главное – чтобы с первой-второй попытки мы достигли качества. Возможно, на начальном этапе машина будет выглядеть как предмет не из новой, а из старой коллекции, но по качеству она должна устроить покупателей.
А уже потом, течение двух-трех лет, нужно будет достичь достойного уровня и в дизайне, и в технических характеристиках. В принципе, это возможно: Китай за пять лет совершил большой прорыв в автомобилестроении. Сейчас их машины не уступают по качеству европейским, а в «начинке», электронике порой даже в разы превосходят конкурентов.
Что касается передачи акций «Рено Россия» правительству Москвы, то вопрос не в том, хорошо это или плохо, а в том, что это зеркальные вынужденные меры, ответ на отъем имущества российских бизнесменов в Европе, который происходит, невзирая на все существующие законы. Мы же не можем оставить своих людей голодными и без автомобилей. Кроме того, «Рено» дано право выкупить долю в «АвтоВАЗе» в течение шести лет.