Эксперт Олег Смирнов рассуждает о том, что нацоператор начнет доставлять грузы дронами в РФ с 2023 года:
Тема системных перевозок грузов дронами по России возникла не просто так – она обсуждалась достаточно давно. В мире в этом отношении некоторые страны ушли заметно дальше, чем мы, но и мы тоже занимаемся проблемой, и зачатки перевозок грузов и почты на беспилотниках у нас появились некоторое время назад.
И все же в значительной степени в мысли об осуществимости заявлений о системной перевозке грузов дронами укрепляет не это, а тот факт, что мы сейчас вынуждены догонять другие страны, увеличивая количество и качество выпускаемых нашим авиапромом беспилотников, как бы сложно это ни было. Потому что у нас просто нет возможности не делать этого.
Мы чрезвычайно сильно нуждаемся в таких перевозках. На сегодня мы лишены западной авиационной техники, а на Севере, вблизи Полярного круга у нас практически нет ни автомобильных, и железных дорог. И если о перевозке пассажиров беспилотниками говорить рано, то небольшие грузы и почту так доставлять вполне возможно.
Первую скрипку в этой истории, как мне представляется, должны сыграть Почта России и нефтяники с газовиками. Почта – потому что даже в самых отдаленных малых населенных пунктах у нас есть почтовые отделения, а нефтяники и газовики – потому что добыча нефти и газа ведется в труднодоступной местности. У нас же, напомню, был прекращен выпуск Ан-2, который доставлял почту и мелкие грузы в подобные места, поскольку мог садиться вне аэродромов. И вот уже тридцать лет как у нас не выпускают ничего ему на замену.
В свое время мы были переориентированы на западную технику в угоду «Боингу» и «Эйрбасу» и перестали выпускать отечественные самолеты. И вдруг оказалось, что это было огромной ошибкой. Но за это время усилиями чиновников отечественное самолетостроение было разрушено, так что сейчас, по сути, начинать придется чуть ли не с нуля. В этом смысле производство беспилотников наладить не сложнее.
Надеюсь, что те, кто заинтересован в перевозках грузов беспилотниками, принудят Минпром повернуться лицом к проблеме и обеспечить их масштабный выпуск. Да, это непростые аппараты, но они проще самолетов по крайней мере в части требований безопасности полетов.
Очевидная проблема у нас в том, что для дронов необходима электроника на уровне мировых стандартов. Увы, Минпром пока не мог похвалиться, что освоил ее выпуск. Это дело непростое, тем более что нужно еще и организовать выпуск комплектующих для нее. Но все-таки есть надежда, что это будет сделано, повторю. Потому что нам это необходимо.