Эксперт Роман Веденеев рассуждает о том, что Минтранс представил редакцию плана модернизации портов до 2030 года:
Для жителей Сахалинской области как для островитян вопрос развития морских портов является важным, как ни для какого другого региона нашей страны. От деятельности портов зависит и обеспеченность региона всем необходимым, и его экспортный потенциал. Из программы исключается ряд Дальневосточных проектов, но вносится проект развития порта Корсаков на Сахалине. Здесь мы можем видеть значительную синхронизацию плана с работой руководства региона, которое уже взяло курс на создание на базе Корсаковского порта крупного логистического центра.
Важно, чтобы в список программных мероприятий включалось, в том числе, и развитие автодорожных подходов к портам. Здесь же хочется вспомнить и план ввести меры ответственности для инвесторов, допускающих срыв сроков в портовых проектах, и недавно согласованный ФАС список безальтернативных портов Крайнего Севера, для которых должна заработать система контроля ценообразования, не позволяющая стивидорным компаниям необоснованно завышать цены.