Росавиация утвердила методические указания, на которые авиакомпании должны ориентироваться при восстановлении перевозок. В документе нет требования о 50-процентном заполнении салонов и шахматной рассадке. Однако пассажиры должны соблюдать социальную дистанцию при высадке, посадке и при походе в туалет, пишут «Известия».
Для аэропортов установлены два уровня риска: высокий и низкий. К высокому относят воздушные гавани, в которые прибывают рейсы из сильно пострадавших стран и регионов с более чем 50 тысяч подтвержденных случаев заболевания коронавирусом.
Эксперт Сергей Симак уверен, что Роспотребнадзор в данном случае принял разумное решение:
Если бы шахматная рассадка в самолете помогала не заразиться, то другое дело. Но она же не помогает. На мой взгляд, тема транспорта очень проблемная. В замкнутом пространстве несколько часов находятся десятки и сотни людей. Разумеется, аэрозоли, образующиеся при дыхании, вместе с вирусными частицами от зараженных будут распространяться по всему салону самолета, как ни рассаживай.
Контроль больных в аэропортах малоэффективен, потому что порядка 60% инфицированных переносят болезнь бессимптомно. Закрытие границ имеет смысл только тогда, когда по одну сторону границы эпидемия, а по другую – нет, чтобы не занести вирус. А если больные есть и там, и там, то смысла в закрытии границ нет. Остается только узкое место – сам перелет и процедуры в аэропортах, где люди могут перезаражаться. Если это решить, то между теми странами, которые находятся на сходных этапах эпидемии, можно открывать границы.