Эксперт Тахир Давлетшин рассуждает о том, что Дмитрий Медведев окончательно одобрил строительство платной дороги Москва – Казань:
Убежден, что строительство платных дорог должно быть под общественным контролем. Де-факто дороги строятся за бюджетные средства, а эксплуатируют потом дороги не совсем понятно как. Поэтому общественный контроль необходим.
В целом строительство платных дорог, безусловно, имеет смысл. Что же касается строительства автодороги Москва-Казань, то я вижу большую спешку. До 2024 года осталось всего четыре года. За такой короткий период вряд ли будет качественно проложена трасса. Особо беспокоит, как осуществят обход Казани при прокладывании четырехполосной трассы из Москвы до Владимира. Еще же предполагается строительство моста через Волгу. Все знают, что качественный мост через реку нельзя построить за 3-4 года. Так что вопросов много.
Самое главное — заданные сроки нереальны при строительстве двух участков. Между Минтрансом и Минэкономразвития шел спор о том, что выгоднее: реконструкция трассы М-7 или строительство новой дороги. Все-таки я думаю, реконструкцию М-7 надо продолжить. А новую дорогу начать строить, но со смещением сроков.