Минтранс, Росавтодор и госкомпания «Автодор» начали обсуждать проект бесплатной скоростной трассы между Краснодаром и Крымским мостом. Об этом пишут «Ведомости».
На данном участке уже существуют две дороги: одна из них ведет через Крымск и Джигинку, вторая (А-289) идет от Краснодара в Славянск-на-Кубани и город Темрюк. Однако с каждым годом трафик растет, и на дальних подходах к Крымскому мосту образуются пробки. Новая магистраль должна соединить Темрюк с местом пересечения второй трассы с еще запланированным Дальним западным обходом Краснодара.
Предполагается, что протяженность нового участка составит 128 км и он будет достроен в 2022 году. Близкий к «Автодору» источник сообщил, что один километр новой магистрали будет стоить 1 млрд рублей.
Изначально планировалось, что Росавтодор станет реконструировать дорогу А-289, но выяснилось, что это будет стоить дороже, чем строительство новой трассы. «Автодор» намерен представить доклад с предложением построить новую дорогу 10 сентября.
В пресс-службе управления федеральных автомобильных дорог «Тамань» сообщили ТАСС, что на обновление трассы А-289 уже заключен госконтракт, но строительство новой дороги не планируется. «Строительство и реконструкция участков дороги с учетом обхода населенных пунктов сделают ее наиболее комфортным и быстрым маршрутом в Крым при движении из центральной части России и непосредственно из Краснодара», — пояснили там.
«Давыдов.Индекс» писал, что правительство решило перенаправить 12,6 млрд рублей, которые предполагалось потратить на строительство гидроузлов, в бюджет национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Эту идею уже поддержал заместитель председателя правительства Максим Акимов.
Росавтодор ранее подвел промежуточные итоги хода реализации нацпроекта. Выяснилось, что большинство российских регионов успешно завершили этап контрактации, но есть и отстающие, в том числе Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Тверская, Калужская и Магаданская области, Орловская область, Еврейская автономная область и Республика Мордовия. Они не заключили своевременно контракты на реконструкцию объектов. Отставания по срокам дорожных работ выявлены у Ненецкого автономного округа, Республики Северная Осетия – Алания, Псковской области, Республики Крым, Тверской области, Приморского края, Ямало-Ненецкого автономного округа и Новгородской области.