Ян Чеботарев (Киров): Действующие правила ремонта по ОСАГО не учитывают сложности с логистикой

Эксперт Ян Чеботарев рассуждает о том, что Совфед предложил разрешить ремонтировать машины по ОСАГО более месяца:

Вполне своевременная постановка вопроса о законодательном регулировании продления сроков ремонтов на СТО при ДТП в рамках ОСАГО. Действительно, действующие правила оказания подобного рода услуг не вполне учитывают сложности с логистикой доставки запасных частей для ремонта поврежденного в результате ДТП автомобиля, что ставит под угрозу санкций службы сервиса.

Нельзя сказать, что без такой законодательной инициативы наши сервисы были абсолютно беззащитны. Даже сейчас, в случае возникновения какого-то спора, возможно вполне успешно защищаться от претензий потребителя в части затянувшихся сроков ремонта, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства, санкции, за которые службы сервиса ну никак ответственности нести не могут.

Тем не менее будет лучше, если такая ситуация будет прямо прописана в законе. Споров будет меньше.

Отдельно хотел бы отметить, что наши автовладельцы не пострадают. Никто не запрещает собственнику поврежденного авто предъявить виновному в ДТП лицу свои убытки в виде стоимости аренды автомашины сходной по своим параметрам с поврежденной и стоящей на сервисе в ожидании запасных частей. Во всяком случае, нормы ст.15, 1082 ГК РФ прямо это предусматривают. Полагаю, что количество подобного рода исков будет расти.