Эксперт Юрий Матвеев рассуждает о том, что правительство поддержало приватизацию заброшенных речных портов за 1 рубль:
Этот вопрос уже не раз обсуждался. Однако до сих пор остается слишком много нюансов. Одобрить можно все что угодно, особенно у нас. Думаю, что пока не видно цели конечного результата в этом предложении и программы в целом, принимать решение преждевременно.
Как все будет использоваться и кем? А главное — под какие цели? Уже есть примеры, когда вместо речных портов на готовой инфраструктуре возводили зоны отдыха и дома бизнес-класса. То есть о развитии портов в данном случае речи не идет. Не радует, что подходы к решению данных вопросов так и не меняются. Складывается впечатление , что данную проблему просто переложат на уровень регионов, а там получится все как всегда: нет средств в бюджете и т.д. Привести примеров можно достаточно.
Что необходимо сделать для развития и восстановления портов? Первое — это логистика с учетом сегодняшней ситуации и понятная программа развития портового хозяйства в целом в стране и конкретно в регионах, рассчитанная на длительную перспективу. Техническое обеспечение с учетом безопасности и развитие речного судоходства, в том числе очистка рек и проведение дноуглубительных работ. Все это должно быть прописано для конкретной работы в каждом регионе.
Это серьезная задача, но она решаема и необходима для современного развития страны, особенно если мы хотим оставаться морской и речной державой с развитой экономикой.