Атомный ледокол «Арктика» /Фото Александр Алексеев / Фотобанк Лори
Эксперт Юрий Матвеев рассуждает о специфике навигации на Северном морском пути:
Все это похоже на плохо отрепетированный спектакль. Каждое ведомство пытается получить деньги из бюджета, только в своих интересах. Действительно, план круглогодичной навигации по СМП выглядит амбициозно.
Но планы рисуются, какие хотите. Проработки вопроса в целом нет, экология, инфраструктурные задачи не учитываются.
Нужно отметить, что в СССР была круглогодичная навигация, и ледоколы были разных типов. С уровнем нашей экономики и промышленного производства построить пять ледоколов за год невозможно.
Постоянная навигация нужна. Это государственный вопрос, а не интересы одной корпорации, у которой нет возможности осваивать Арктику в современном понимании. Интерес «НОВАТЭК» понятен — это бюджет и огромные вливания государства в развитие СМП.