Глава Госавтоинспекции Михаил Черников прокомментировал работу российских властей по борьбе со смертностью на дорогах. По его словам, в стране «очень большая протяженность дорог, более полутора миллионов километров», поэтому ее сложно сравнивать с другими государствами. Слова Черникова приводит «Интерфакс».
Глава ГИБДД признал, что перечисленные спецпосланником ООН по безопасности дорожного движения Жаном Тодтом проблемы все еще актуальны в РФ. Тодт ранее заявил о сохраняющейся высокой смертности на российских дорогах. По его мнению, причиной этого являются изъяны в образовании водителей и пешеходов, которые ездят за рулем в пьяном виде, пользуются телефонами, а также имеющиеся недостатки в правовом преследовании нарушителей.
«Конечно же, Российскую Федерацию очень тяжело сравнивать с теми странами, которые имеют меньшую площадь и протяженность автодорог. В первую очередь хотелось бы сказать, что мы очень активно находимся на площадке Организации объединенных наций, участвуем, очень плотно работаем со спецпосланником», – ответил Черников.
По его данным, с 2009 года смертность на дорогах удалось снизить в два раза.
Кроме того, Черников заявил, что перечисленные Тодтом проблемы являются актуальными и для Европы.
Российское правительство планирует в 2020 году в тестовом режиме запустить систему поощрения водителей за безопасное и аккуратное вождение. С такой инициативой выступал вице-премьер Максим Акимов. Он заявлял, что в стране необходимо стимулировать безопасное поведение на дорогах, в том числе с использованием средств онлайн-контроля за автомобилями, а также с помощью материальных поощрений.
«Если ты аккуратно водишь, можешь и зарабатывать на этом, ведь ты обеспечиваешь безопасное движение не только себе, но и другим участникам дорожного движения. Это надо поощрять, но для этого нам надо видеть транспортное средство», – говорил замглавы правительства.
По его словам, в дальнейшем эти бонусы можно было бы тратить на оплату штрафов.