Фото Яков Филимонов / Фотобанк Лори
Эксперт Евгений Полковников рассуждает об экологических проблемах во Владимирской области:
Основной блок экологических проблем связан с возможным строительством различных мусорных полигонов во Владимирской области. Она граничит непосредственно с Московской областью. И на западной границе нашего региона планируется строительство нескольких крупных мусорных полигонов. И, конечно, местные жители пытаются этому противодействовать.
В период выборов губернатора в прошлом году эта тема, в том числе благодаря тому, что губернатор занял позицию нейтралитета и не выступал против строительства полигонов, проголосовавших «за» в районах, где планируется строительство, было очень мало.
Это долгосрочный социальный конфликт, который для Владимирской области будет актуальным не один год. Проблема носит региональный характер, используется оппозиционными партиями, несмотря на то что она затрагивает только жителей западной области.
Что касается других экологических проблем, то такого их масштаба нет. Есть проблемы, которые носят локальный характер. Например, во Владимире очень сложная экологическая проблема связана с застройкой одного из городских парков. Жители района, примыкающего к парку, очень активно пытаются этому строительству противодействовать.
Крупных производств, которые могли бы нанести вред экологии, у нас нет. Были опять-таки локальные ситуации. Например, в Ивановской области предприятие вылило в реку вредные вещества, и это отразилось на нашем регионе. Несколько лет назад была непростая ситуация в городе Муроме, связанная с выбором места строительства атомной электростанции на территории Нижегородской области.
В Муроме были серьезные экологические протесты в связи с тем, что строительство может привести к печальным экологическим проблемам. Благодаря этой активности проект или перенесли, или заморозили. По крайней мере, о нем давно ничего не слышно.
И еще один момент, который касается строительства платной дороги Москва – Владимир. Изначально это небольшой отрезок дороги Москва – Казань. Но Росавтодор почему-то решил проложить ее по пойменной территории реки Клязьмы, где много заповедных мест, дачных участков, деревень. Жители начали бить в колокола, чтобы перенести маршрут этого строительства. Это без проблем можно сделать сейчас, еще на этапе проектирования.
Почему Росавтодор выбрал именно этот маршрут, со стороны кажется немного странным. Потому что это болотистая местность, уникальный природный ландшафт. Поэтому выбор не совсем понятен. Даже если посмотреть на пресловутую экономическую выгоду. Наверняка строить на болоте дорогу будет дороже. Этот конфликт может стать горячей точкой на карте, потому что многие жители очень недовольны.