Эксперт Ленар Файзутдинов прокомментировал сообщение о том, что Дмитрий Медведев окончательно одобрил строительство платной дороги Москва – Казань:
На мой взгляд, строительство транспортного мегапроекта, автомобильной дороги Москва-Казань, входящей в международный транспортный коридор Европа– Западный Китай, будет иметь огромное значение для развития всего ПФО. В зоне этой трассы находятся несколько регионов: Нижний Новгород, Марий Эл, Чувашия и Татарстан, Удмуртия, Башкирия. Эти субъекты РФ получат большой социально-экономический эффект от строительства трассы.
Сразу решится несколько задач — ускорятся грузоперевозки, улучшиться мобильность, повысится комфорт для автомобилистов. Приволжский федеральный округ – один из самых сильных по развитию промышленности, поэтому строительство трассы здесь особенно важно. Да, можно говорить о том, почему мы должны платить деньги за проезд по хорошим дорогам. Можно спорить, рассуждать о том, куда идут наши налоги. Однако здесь важно мыслить шире.
Мне приходилось ездить по платным трассам в Европе и могу сказать, что там проезд по коммерческой дороге значительно дороже, чем в нашей стране. Платные трассы — это некий общемировой тренд. Безусловно, бесплатные дороги должны соответствовать всем требованиям, с этим никто не спорит, но на платной дороге больше удобств. Там меньше светофоров, можно выше развивать скорость, нет видеокамер, есть зоны для отдыха — это все тоже важно учитывать. Платная дорога идет в обход населенных пунктов и это крайне важно. В любом случае, подобные трассы — это элемент развития страны, и с этим не поспоришь.