Аудиторы обнаружили, что по состоянию на 1 января 2020 года за Минтрансом числятся безнадежные долги на 5,3 млрд рублей. В 2019 году министерство израсходовало 166,3 млрд рублей, 91,3% бюджетных средств. Доходы составили 835,9 млн рублей, в 7,7 раза выше первоначального прогноза поступления средств, но в 2 раза ниже уточненного.
Кстати, одна из множества причин невыполнения ведомственных планов – долгострои. За прошлый год число объектов незавершенного строительства сократилось всего на три. На 1 января 2020 года оно составляет 92 объекта. Однако стоимость их завершения возросла на 10% до 104,3 млрд рублей (плюс 9,5 млрд рублей).
Ну и почему на фоне такой потрясающей результативности, точнее, отсутствия таковой, Дитрих до сих пор занимает свой пост? Или в России официально можно министерству просрать несколько миллиардов, и его глава не понесет за это никакого наказания?
Информационный канал «Мысли-НеМысли»