После 2015 года продажи новых автомобилей застыли вокруг отметки 1,5 млн. единиц в год. Это в 2 раза ниже пика продаж в 2008 году – 3,2 млн. машин. Нынешние продажи машин – на уровне 2002-2004 годов, и это надёжный косвенный показатель благосостояния российских потребителей, которое тоже после 2015 года свалилось в «новый 2003 год».
Telegram-канал «Proeconomics»