[к-Обзоры] – Проблема автомобильной загруженности в мегаполисах вновь становится актуальной
🚗 Пандемия может привести к резкому увеличению количества машин на улицах больших городов. Урбанист, основатель Центра «Здоровые города» и автор одноименного Telegram-канала Артем Герасименко рассказывает об опыте городов, которые взяли коронавирус под контроль и начали разрабатывать планы по введению мер, которые позволят предотвратить или хотя бы замедлить наступление следующих его волн.
🚲 По словам эксперта, в результате таких мер популярность автомобилей в мегаполисах может резко вырасти. Причина очевидна: риск заразиться коронавирусом в автомобиле в разы ниже, чем в электричке или автобусе. Чтобы уйти от этой тенденции, можно сделать ставку на продвижение велосипедного транспорта.
💰 В некоторых странах работа с инфраструктурой подкреплялась финансовыми мерами – на покупку или ремонт велосипедов выделялись субсидии, а компаниям, стимулирующих своих сотрудников отказываться от автомобилей, давались налоговые послабления.
🌿 Помогло ли это странам решить задачу – покажет время. Но, по мнению урбаниста, такое развитие событий нельзя назвать внезапным: всего около 100 городов в мире заявили о подобных планах, и во многих из них гуманизация городской среды уже находилась в повестке. Пандемия лишь ускорила развитие этого направления.
Информационный канал «Хроника коронаФОМ»