В свежем «Квартальном прогнозе экономики» ИНП РАН (№47, 2020) есть интересные рассуждения, какие меры помогут выходу российской экономики из кризиса. Не со всем согласен, но некоторые положения заслуживают внимания:
«Внешний спрос слабо зависит от параметров внутренней экономической политики, а вот разумное стимулирование внутреннего спроса определит параметры выхода российской экономики из кризиса. В текущих условиях, как считают многие эксперты, не существует альтернативы прямой раздаче денег практически всем слоям граждан, в надежде, что это подстегнет внутренний спрос. Определенные действия в данном направлении делаются, и они дадут свой эффект. Однако рассчитывать на то, что эта поддержка позволит запустить полномасштабный восстановительный рост, пожалуй, не приходится.
Уникальность текущего кризиса состоит в том, что он ударил по той прослойке населения, которая имеет средний уровень доходов и не занята в бюджетном секторе. Это те люди, которые преимущественно заняты в секторе услуг и предъявляли массовый спрос на товары длительного пользования, услуги гостиниц и ресторанов, пользовались воздушным и железнодорожным транспортом. Восстановить их спрос можно только при одном условии – масштабном запуске экономического роста. При этом инициирующим фактором тут должно стать увеличение доходов в первичном звене экономики – реальном секторе
Один из способов — субсидирование кредитов для покупок населением товаров длительного пользования отечественного производства и ипотеки. По нашим оценкам, такие кредиты обладают наибольшим мультипликатором (в текущих условиях каждый рубль, потраченный государством, может через кредитное плечо обеспечивать рост производства более, чем на 6 рублей). Кроме того, возникнет возможность задействования части сбережений населения, а также более концентрированно использовать отложенный спрос высокодоходных групп населения, который накопился за период карантина».
Какие российские товары длительного пользования могут быть? На ум приходит только жилье и его ремонт с обустройством (мебель, техника), а также отчасти – иномарки российской сборки (но и они на 70-90% состоят из импортных комплектующих).
Информационный канал «Proeconomics»