О новосибирских дорогах

Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский ответил на жалобы мэра регионального центра, назвавшего недофинансирование — главной причиной плачевного вида дорог и тротуаров Новосибирска. Несколькими днями ранее Анатолий Локоть оценил недостаток средств в отрасли в полтора раза. По его словам, на всё направляется 2,6 млрд рублей вместо необходимых 3,8 млрд рублей и, если бы деньги шли в полном объёме, то с асфальтом, тротуарами, газонами и дорожной техникой был бы полный порядок.

Однако по информации областного правительства Новосибирску по линии Минтранса за последние пять лет выделили более 20 млрд рублей. Причём, если эти суммы равнялись двум-трём миллиардам рублей на начальном этапе, то сейчас они составляют порядка пяти миллиардов, сказал Костылевский. По оценке министра, мэрия должна наладить контроль за качеством выполнения дорожных работ, которое «оставляет желать лучшего», а кроме этого — выстроить структуру управления. Сейчас, например, глава района города не подчиняется заместителю мэра в области дорожного хозяйства, поэтому у последнего нет рычагов управления.

Костылевский добавил, что в этом году Новосибирск получит 4,8 млрд рублей на дорожно-строительные работы и организацию пассажирских перевозок. Также с 2019 года городу направляют 375 млн рублей транспортного налога в год и около 146 млн рублей акцизов, которые можно тратить на дорожные работы. Аргументы министра вполне весомые, но, уверены, что Анатолий Локоть обязательно найдёт, что ответить. ГИБДД, устанавливающую ограждения, мешающие уборке улиц, мэр уже обвинял, но в конце концов, список виновных в тяжёлом положении городского хозяйства можно и расширить.

Telegram-канал «Сибирский цирюльник»

Экспертные мнения