Полпред Трутнев уже второй день работает в Приморье – накануне вместе с замгенпрокурора Демешиным он провел межведомственное совещание по вопросам защиты бизнеса от административного давления, на котором губернаторы-дальневосточники обсуждали мероприятия по отстаиванию интересов инвесторов, развитию ТОР и свободного порта Владивосток. А несколькими днями ранее на заседании коллегии Минвостокразвития полпред поднял другой немаловажный вопрос, касающийся интересов жителей ДФО – внесение корректив в программу субсидированных авиаперелетов из Центральной России на Дальний Восток. Эта история в силу своей высокой социальной востребованности становится одной из главных в формировании отношения жителей ДФО к федеральному центру.
Глава Минвостокразвития Чекунков заявил, что сейчас на Дальний Восток приходится всего 30% от объема субсидий на межрегиональные маршруты, на что Трутнев отреагировал увесистой порцией критики в адрес Минтранса – мол, ведомство Савельева непропорционально распределило субсидии, допустило ошибку и сейчас работает над ее исправлением. Минтранс делает это неохотно – Савельева вполне устраивала схема с распределением 70% выделенных правительством субсидий своему бывшему детищу «Аэрофлоту», который не горит желанием обслуживать два десятка намеченных Минвостокразвития маршрутов. Но Трутнев ясно дал понять, что Минтрансу придется менять схему с распределением субсидий. Савельев будет этому сопротивляться, и вопрос в том, насколько быстро Трутнев и Минвостокразвития смогут «продавить» Минтранс и решить вопрос в интересах дальневосточников – потому что сейчас билеты стоят бешеных денег, а уже начался сезон летних отпусков.
Telegram-канал «БАМ»