Эксперт Анатолий Широков рассуждает о том, что Минвостокразвития ждет удвоения объема грузоперевозок по Севморпути в 2024 году:
Развитие Северного морского пути является одним из приоритетных направлений развития и Арктической экономики, и экономики всей страны. Конечно, этот вопрос находится в фокусе самого пристального внимания и правительства, и президента.
В последние годы развитие этой транспортной артерии показывает, что целый ряд мероприятий, обеспечивающих это развитие, позволяет существенно наращивать объемы транспортных перевозок. Мы можем сравнивать: крупнейшее советское достижение грузоперевозок по СМП — 6,5 млн тонн, в этом году Россия выходлит на 36 млн тонн. И в этом отношении, конечно, советские показатели мы давно превзошли.
Даже несмотря на жесткое влияние экономических санкций, развитие транспортных перевозок по СМП продолжается. В любом случае, следующий год может стать годом прорыва, удвоения объемов перевозок по СМП, поскольку серьезно наращиваются усилия не только по добыче углеводородного сырья в Арктической зоне Российской Федерации, но и по его переработке сразу на месте.
Вспомним плавучие заводы по переработке газа, которые уже начинают работать. Вспомним и планы развития малой атомной энергетики в Арктической зоне, вспомним и проекты по переработке минерального сырья в Арктической зоне. Все это потребует больших объемов перевозок генеральных грузов, сопутствующих грузов и т.д. В целом планы развития экономики РФ предполагают серьезную нагрузку СМП.
Началось строительство специальных судов, которые могут ходить в Арктических морях. И в этом отношении подготовка к эксплуатации СМП идет, что называется, полным ходом, сопровождаясь и ростом грузоперевозок. Не секрет, что Российская Федерация использует возможности дружественных стран по использованию контейнерных перевозок по СМП. Поэтому поставленная задача удвоения является, на мой взгляд, вполне реализуемой. И сегодня действия властей всех уровней направлены на ее достижение.