Эксперт Андрей Кочетков рассуждает о том, что грузовые тарифы ОАО РЖД в 2024 году готовятся проиндексировать на 10,75%:
По моему мнению, такое увеличение тарифа – разгон инфляции. И, честно говоря, невольно возникает ощущение, что это саботаж. У нас есть сейчас более важные, первоочередные цели, в том числе и обеспечение технологической безопасности, и вопросы здоровья граждан. Но мы будем вкладываться в усовершенствование РЖД?
А ведь столь заметное увеличение тарифов на грузоперевозки по железной дороге приведет к тому, что в течение 5 лет все подорожает вдвое! И как социальная составляющая должна будет выдержать такую нагрузку? Плюс размеры индексации тарифа, в конце концов, просто непривычны – даже в московском метро, которое регулярно поднимает цены, плата за проезд растет с меньшей скоростью, чем хотят увеличить тарифы для перевозки грузов по железной дороге!
Да, инфляция является следствием экономической политики, правильно или неправильного взимания налогов и акцизов. Но когда налоговая политика перевернута с ног на голову и разгоняет инфляцию, это странно. Мне кажется, пора поменять налоговую политику в отношении нефтегаза, его добычи и нефтепереработки. Если бы это было бы сделано, нам не потребовалось бы поддерживать скорость инфляции.
У нас финансируется поставка нефтепродуктов за рубеж и большие налоги берутся за нефтепереработку, то есть избыточная нагрузка ложится не на зарубежные страны, а на отечественную экономику. А, например, Германия в сто раз больше выпускает прибавочной стоимости, чем получает от нас нефтепродуктов. Почему же мы не хотим сами заработать?
В общем, будь наша налоговая политика в отношении нефтепоставок и нефтепереработки иной, не требовалось бы транспортной инфраструктуре догонять инфляцию. Чем она сейчас вроде как занимается.