Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта ожидает подорожания авиабилетов по итогам 2019 года на 9-10%, пишут «Известия».
Как пояснил заместитель исполнительного директора АЭВТ Борис Шокуров, операционные убытки российских перевозчиков лишь за первый квартал года составили 45 млрд рублей — это на 32% превышает показатель 2018 года.
Экономисты разделяют пессимистичные прогнозы АЭВТ. Эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Крамаренко оценивает подорожание билетов в 8-10%, глава научного центра мониторинга, анализа и прогнозирования ГосНИИ гражданской авиации Александр Фридлянд — в 7-8%.
Драйверами роста цен специалисты называют резкое подорожание авиационного топлива в 2018 году — более 30% — и рост цен на аэропортовое обслуживание. В целом эксперты не усматривают предпосылок для долгосрочного снижения цен.
При этом 1 августа начал действовать предложенный правительством механизм, который позволяет перевозчикам получить компенсации, если экспортная цена керосина превысит 48,3 тысячи рублей за тонну. Однако замглавы АЭВТ считает, что планка слишком высока, в итоге перевозчики не смогут получить обещанную компенсацию.
Как сообщал ранее «Давыдов.Индекс», Министерство транспорта РФ разработало поправки в правила субсидирования региональных воздушных перевозок с целью расширить сеть таких маршрутов. В ведомстве предлагают продлить срок контактов с перевозчиками с одного года до трех лет. По утверждению самих авиакомпаний, нынешних 12 месяцев не хватает, чтобы «раскатать» новое направление и выйти на окупаемость маршрута.