Российское Министерство транспорта подготовило прогноз развития Северного морского пути (СМП) в Арктике. Его составители считают, что в 2024 году рост грузопотока на этом направлении вырастет почти вдвое — до 80 млн тонн.
Паспорт СМП вошел в материалы государственной комиссии по Арктике под руководством вице-премьера российского правительства Юрия Трутнева и был представлен 15 июля, передает РБК со ссылкой на документ.
В Минтрансе считают, что в ближайшие четыре года грузооборот Северного морского пути, достигший 17 млн тонн по итогам 2018 года, будет увеличиваться незначительными темпами: в 2019 году — до 26 млн тонн, а в 2022 году — до 32 млн тонн.
Далее прогнозируется резкий прирост — сразу на 13 млн тонн в 2023 году (до 45 млн тонн), а на следующий год почти вдвое, то есть до 80 млн тонн. Этот целевой показатель, достижение которого Министерство транспорта анонсировало в 2024 году, предусмотрен майским указом президента РФ Владимира Путина.
Однако ранее чиновники считали, что рост грузопотока на Северном морском пути будет более плавным. В частности, Минприроды рассчитывало на его рост до 30 млн тонн в 2019 году, до 37 млн тонн в 2021 году, до 58 млн тонн в 2023 году и до 82 млн тонн в 2024 году.
Сравнительно постепенное наращивание грузопотока с более быстрым последующим ростом прогнозировало и Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики — до 46 млн тонн в 2019-2022 годах, до 66 млн тонн в 2023 году и до 95 млн тонн в 2024 году.
Минприроды РФ уточняло, что основную загрузку СМП обеспечат предприятия НОВАТЭКа, «Газпрома», «Газпромнефти», «ВостокУгля» и «Северной звезды», добывающие нефть, уголь, а также производящие конденсат и сжиженный природный газ.
По словам директора консультирующей Министерство природных ресурсов компании «Гекон» Михаила Григорьева, прогноз Минтранса РФ не подтвержден реальными проектами предприятий, которые будут отправлять грузы по Северному морскому пути. «Это подгонка под объемы майского указа», — предположил эксперт.
Между тем в середине июля стало известно, что нефтегазовые компании из России решили отсрочить запуск новых крупных месторождений на арктическом шельфе до 2030 года. Эту информацию подтвердил проект Минприроды о геолого-разведочных работах в Арктике до 2035 года, направленный на формирование грузовой базы Северного морского пути.