Эксперт Олег Абелев рассуждает о том, что Минэнерго и ФАС предложили повысить нормы продаж бензина и дизеля на бирже с 1 сентября:
Это вполне ожидаемое действие. Основная задача сегодня в эфире практически всех новостных агентств – сигнализировать о том, что повышаются нормы продаж бензина и дизеля на бирже. В чем причина? В том, что задача государственных органов — Минфина, Минэнерго, ФАС — удержать спред между ценами на внутреннем рынке на нефтепродукты и на внешних рынках в каком-то четком диапазоне, чтобы не было сильного расхождения между экспортными ценами и ценами на внутреннем рынке.
В противном случае последние будут сильно расти по сравнению с экспортными ценами из-за того, что Россия добровольно участвует в сделке ОПЕК+. Чтобы этого спреда было меньше, чтобы он сильно не разрастался, нужно снижать цены на внутреннем рынке.
Как можно это сделать? Увеличить предложение. Именно поэтому ФАС и предлагает повысить норму продаж бензина и дизеля именно внутри. Нефтепродуктов будет больше, а цены на них путем снижения коррелировались бы с ценами на нефть и нефтепродукты на внешних рынках. Это вполне логично и продолжает собой механизм нефтяного демпфера, который был введен в рамках бюджетного правила для выравнивания цен.